زنجیر چرخ باکسر 150 اصلی

این محصول زنجیر اصلی و اورجینال (OEM) مخصوص موتورسیکلت **باکسر 150 (Boxer 150)** از برند **باجاج** است . این زنجیر به عنوان قطعه اصلی در خط تولید کارخانه نصب می‌شود و تطابق کامل با دنده زنجیر جلو و عقب این موتورسیکلت را دارد.

**مشخصات فنی کلیدی**

زنجیر باکسر 150 اصلی از نوع **زنجیر غلتکی (Roller Chain)** با سایز استاندارد **428** و دارای **حلقه‌های لاستیکی (O-Ring)** می‌باشد تا روانکار داخلی در طولانی مدت حفظ شود. تعداد لینک‌های این زنجیر معمولاً **132 لینک** است . جنس آن از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی (Hardened Steel) ساخته شده تا استحکام کششی بالا و مقاومت در برابر سایش و کشیدگی داشته باشد.

**مشخصات فنی**

- **برند:** باجاج (Bajaj) – اصلی (Original / OEM)

- **مدل موتورسیکلت:** باکسر 150 (Boxer 150)

- **سایز زنجیر:** 428

- **تعداد لینک:** 132 لینک

- **نوع زنجیر:** O-Ring (حلقه لاستیکی)

- **جنس:** فولاد آلیاژی (Alloy Steel) – Hardened

- **شرایط:** نو (Original / Genuine)

- **کاربرد:** انتقال قدرت موتور به چرخ عقب

**مزایا و ویژگی‌ها**

- **قطعه اصلی و اورجینال (OEM):** تضمین تطابق کامل و کیفیت استاندارد کارخانه

- **مقاومت در برابر کشیدگی:** عملیات حرارتی دقیق روی پین‌ها و رولرها، افزایش طول عمر زنجیر

- **روانکاری داخلی:** وجود واشرهای لاستیکی (O-Ring) برای حفظ گریس داخلی و کاهش اصطکاک

- **استحکام کششی بالا:** تحمل گشتاور موتور 150 سی‌سی بدون پارگی یا تغییر گام

- **کاهش صدا:** طراحی دقیق اجزا برای عملکرد نرم و بی‌صدا

**روش مصرف و نصب**

1. **بررسی تطابق:** قبل از خرید، تعداد لینک‌های زنجیر قدیمی خود را بشمارید (معمولاً 132 لینک) و سایز 428 حک شده روی لینک‌های زنجیر قبلی را بررسی کنید.

2. **ابزار مورد نیاز:** برای خارج کردن پین زنجیر قدیمی و بستن پین جدید، به دستگاه باز و بست کن زنجیر (Chain Breaker Tool) نیاز دارید.

3. **مراحل نصب:** زنجیر قدیمی را خارج کنید. زنجیر جدید را روی دنده زنجیر جلو و عقب قرار داده و با استفاده از لینک رابط (Connecting Link) و پین مخصوص، دو سر زنجیر را به هم متصل کنید. قفل پین (Circlip) را روی شیار پین نصب کنید.

4. **تنظیم کشش:** پس از نصب، زنجیر باید دارای بازی (Free Play) حدود 20 تا 30 میلی‌متر در وسط باشد. با استفاده از تنظیم‌کننده‌های عقب (Chain Adjuster) کشش زنجیر را تنظیم کنید.

**هشدارها و نکات نگهداری**

- **روانکاری منظم:** حتی زنجیرهای O-Ring نیز برای افزایش عمر به اسپری روغن زنجیر (Chain Lube) مخصوص نیاز دارند. هر 500 کیلومتر یکبار زنجیر را چرب کنید.

- **بررسی کشش دوره‌ای:** هر 1000 کیلومتر، کشش زنجیر را بررسی کنید. زنجیر شل ممکن است از روی دنده زنجیر بپرد و خطرناک است. زنجیر بیش از حد سفت نیز به یاتاقان‌ها و دنده زنجیر آسیب می‌زند.

- **تعویض مجموعه (KIT):** توصیه می‌شود زنجیر و دنده زنجیر جلو و عقب به صورت همزمان (ست کامل) تعویض شوند . استفاده از زنجیر جدید با دنده زنجیر فرسوده باعث کاهش عمر زنجیر جدید می‌شود.

- **علائم فرسودگی:** اگر زنجیر دچار کشیدگی غیرعادی شده، پین‌ها زنگ زده یا لینک‌ها خشک و سفت شده‌اند، باید تعویض شود. زنجیر فرسوده خطر شکستن و قفل شدن چرخ عقب را دارد.

- **نگهداری:** زنجیر را در جای خشک و دور از رطوبت و مواد شیمیایی نگهداری کنید.

| **ویژگی (Feature)** | **مشخصات (Specification)** |

| :--- | :--- |

| **برند (Brand)** | باجاج (Bajaj) – اصلی (Original / OEM) |

| **مدل موتورسیکلت (Motorcycle Model)** | باکسر 150 (Boxer 150) |

| **سایز زنجیر (Chain Size)** | 428 |

| **تعداد لینک (Links Count)** | 132 لینک |

| **نوع زنجیر (Chain Type)** | O-Ring (حلقه لاستیکی) |

| **جنس (Material)** | فولاد آلیاژی (Alloy Steel) – Hardened |

| **شرایط (Condition)** | نو (Original / Genuine) |

| **کاربرد (Application)** | انتقال قدرت موتور به چرخ عقب |