فیلتر هوا بنلی 150 نیوفیس کوکما

**فیلتر هوا بنلی 150 نیوفیس (Benelli TNT 150 New Face) برند کوکما (COCMA)**

این محصول یک فیلتر هوای اسپرت (Aftermarket) از برند **کوکما** است که به عنوان جایگزین فیلتر کاغذی کارخانه برای موتورسیکلت **بنلی 150 نیوفیس (TNT 150i)** طراحی شده است. هدف اصلی این فیلتر، افزایش جریان هوای ورودی به موتور نسبت به نوع کارخانه‌ای است که می‌تواند به بهبود پاسخ دریچه گاز و ایجاد صدای مکش اسپرت‌تر کمک کند. استفاده از آن در موتورسیکلت‌های انژکتوری (EFI) مانند TNT 150i نیازمند دقت در تطابق و نگهداری صحیح است.

**مشخصات فنی کلیدی (طبق استاندارد رایج فیلترهای اسپرت این مدل)**

- **برند:** کوکما (COCMA)

- **مدل موتورسیکلت مناسب:** Benelli TNT 150i (مدل نیوفیس - معمولاً مدل‌های 2021 به بعد)

- **نوع فیلتر:** اسفنجی (Sponge) یا پارچه آغشته به روغن (Cotton Gauze)

- **جنس قاب:** پلاستیک مشکی

- **قابلیت شستشو:** دارد (Washable & Reusable)

**مزایا و ویژگی‌ها**

- **قابل شستشو و استفاده مجدد:** در مقایسه با فیلترهای کاغذی مصرفی، این فیلتر را می‌توان چندین بار شست و مجدداً استفاده کرد.

- **افزایش جریان هوا:** طراحی آن جریان هوای بیشتری را نسبت به فیلتر کاغذی کارخانه فراهم می‌کند که می‌تواند باعث بهبود تنفس موتور در دورهای بالا شود.

- **صدا:** صدای مکش هوای واضح‌تری از محفظه فیلتر تولید می‌کند که برای بسیاری از کاربران جذاب است.

**روش نگهداری**

برای استفاده مجدد از این فیلتر، مراحل زیر ضروری است:

1. فیلتر را با استفاده از شوینده مخصوص فیلتر هوا یا آب ولرم و صابون ملایم (مایع ظرفشویی) به آرامی بشویید.

2. فیلتر را به طور کامل در سایه و دور از نور مستقیم خورشید و حرارت خشک کنید (استفاده از باد گرم مجاز نیست).

3. پس از خشک شدن کامل، روغن مخصوص فیلتر هوا (Air Filter Oil) را به صورت یکنواخت روی سطح اسفنج یا پارچه اسپری کنید. این روغن چسبناک، ذرات گرد و غبار را به دام می‌اندازد.

**هشدارها و نکات بسیار مهم**

- **عدم استفاده خشک:** **هرگز این فیلتر را به صورت خشک نصب نکنید.** فیلتر اسفنجی خشک فاقد خاصیت چسبندگی است و گرد و غبار به راحتی از آن عبور کرده و وارد موتور می‌شود. این مسئله در موتورسیکلت‌های انژکتوری (مانند نیوفیس) که سیستم سوخت دقیق‌تری دارند، می‌تواند آسیب جدی به پیستون، رینگ‌ها و سیلندر وارد کند.

- **تطابق فیزیکی:** ساختار جعبه فیلتر در مدل **نیوفیس** نسبت به **فیس قدیم** تفاوت دارد. قبل از خرید، اطمینان حاصل کنید که ابعاد و جای پیچ‌های این فیلتر با نمونه فیس قدیم متفاوت است. تطابق فیزیکی با نمونه خارج شده از موتورسیکلت خود را بررسی کنید.

- **تنظیمات ECU:** در برخی از موتورسیکلت‌های انژکتوری حساس، تعویض فیلتر هوا با نوع اسپرت با جریان هوای بالاتر ممکن است باعث شود که موتور برای مدت کوتاهی در دور آرام ناپایدار کار کند. در این حالت، ECU خودرو پس از چند کیلومتر رانندگی، خود را با شرایط جدید تطبیق می‌دهد.

| **ویژگی (Feature)** | **مشخصات (Specification)** |

| :--- | :--- |

| **برند (Brand)** | کوکما (COCMA) |

| **مدل موتورسیکلت (Motorcycle Model)** | Benelli TNT 150i (New Face / نیوفیس) |

| **نوع فیلتر (Filter Type)** | اسفنجی (Sponge) یا پارچه‌ای (Cotton) |

| **قابلیت شستشو (Washable)** | دارد (Washable & Reusable) |

| **جنس (Material)** | فوم سلول باز (Open-cell Foam) / پارچه |

| **شرایط (Condition)** | نو (New) |

| **کاربرد (Application)** | جایگزین اسپرت فیلتر کارخانه، افزایش جریان هوا |