باک آپاچی 180 نیو فیس مشکی اصلی

این قطعه یک باک سوخت اصلی (Genuine - OEM) از برند **TVS** است که برای مدل **Apache RTR 180** با طراحی نیو فیس (نمای به‌روز شده) و رنگ مشکی کارخانه‌ای طراحی شده است . این باک وظیفه نگهداری سوخت و همچنین بخشی از طراحی بدنه و استایل موتورسیکلت را بر عهده دارد.

**مشخصات فنی کلیدی:**

- **برند (Brand):** TVS (قطعه اصلی کارخانه)

- **مدل مناسب (Fitment):** Apache RTR 180 – نیو فیس (New Face / Hyper-Edge Variant)

- **جنس (Material):** ورق فولادی (استیل) با پوشش رنگ الکترواستاتیک برای مقاومت در برابر زنگ زدگی و ضربه

- **رنگ (Color):** مشکی براق (Glossy Black) – رنگ اختصاصی کارخانه

- **ظرفیت سوخت (Capacity):** حدود 12 لیتر (بر اساس مشخصات استاندارد این مدل)

**کاربرد و تطابق (Fitment):**

- **تطابق دقیق (Exact Fit):** این باک به طور خاص برای شاسی و طراحی **TVS Apache RTR 180 (نسخه نیو فیس)** ساخته شده است.

- **تفاوت با مدل قدیم (Difference from Old Face):** جای پیچ‌ها، زاویه نصب استیکرها و جنس قالب پلاستیکی دور درب باک در مدل نیو فیس با نمونه قدیمی متفاوت است. در صورت نصب روی مدل غیر همخوان، مغایرت فیزیکی ایجاد می‌شود.

**اقلام همراه در بسته (Package Includes):**

معمولاً باک اصلی در دو حالت عرضه می‌شود:

1. **باک بدون متعلقات (Tank Only):** صرفاً بدنه فلزی. در این حالت باید **قفل درب باک (Fuel Cap)**، لولاها و **برچسب‌های جانبی (Graphics)** از روی نمونه قبلی منتقل شود.

2. **باک کامل (Complete Assembly):** شامل باک به همراه قفل جدید، استیکرها و اتصالات. (وضعیت بسته بندی را قبل از خرید از فروشنده استعلام بگیرید).

**مزایا و ویژگی‌ها:**

- **کیفیت رنگ (Paint Quality):** استفاده از رنگ و کیلر با کیفیت کارخانه (OEM) که در برابر نور خورشید و مواد شوینده مقاوم است و براقیت خود را حفظ می‌کند.

- **استحکام (Durability):** ورق فولادی استفاده شده در قطعه اصلی نسبت به نمونه‌های متفرقه (جنریک) ضخامت بیشتری دارد و در مقابل ضربات ناشی از لرزش موتور و جاده مقاوم‌تر است.

- **تطابق بی‌نقص (Perfect Fitment):** تمام سوراخ‌های نصب و انحناهای بدنه دقیقاً بر روی شاسی و پلاستیک‌های اطراف منطبق است و نیاز به "آچار کشی" یا تغییر ندارد.

**نکات نصب (Installation Guide):**

1. **تخلیه سوخت:** باک قدیمی را کاملاً تخلیه کنید و شلنگ سوخت (Fuel Line)، شلنگ هواکش (Breather Hose) و کابل سنسور بنزین (Fuel Sensor Connector) را جدا کنید.

2. **انتقال قطعات جانبی:** قفل درب باک و استیکرها را در صورت نیاز از روی نمونه قبلی خارج کرده و روی باک جدید نصب کنید.

3. **نصب باک جدید:** باک را روی پایه‌های لاستیکی شاسی قرار دهید. پیچ‌های عقب و جلو را با گشتاور استاندارد (نه بیش از حد سفت) ببندید تا به رزوه‌ها آسیب نرسد.

4. **اتصال مجدد:** شیلنگ‌های سوخت و کابل سنسور را مجدداً متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که شیلنگ‌ها پیچ خوردگی نداشته باشند.

5. **تست نشت:** پس از نصب، مخزن را تا نیمه پر کنید و محل اتصالات و زیر باک را از نظر نشت بنزین بررسی کنید.

**نگهداری و هشدارها (Care & Warnings):**

- **محافظت از رنگ (Paint Protection):** برای جلوگیری از خط و خش، شستشو را با اسفنج نرم و مواد شوینده مخصوص خودرو انجام دهید. از قرار دادن اجسام تیز یا کمربند روی باک خودداری کنید.

- **نشت بنزین (Fuel Leak):** اگر بوی بنزین استشمام می‌کنید، مسیر شلنگ‌ها و اتصالات سنسور را بررسی کنید.

- **قطعات متفرقه (Aftermarket Parts):** باک‌های غیر اصلی یا رنگ شده در بازار (با قیمت کمتر) معمولاً کیفیت ورق پایین‌تر، رنگ نامرغوب (که زود مات می‌شود) و تطابق بدنه ضعیف‌تری دارند.

**تطابق با قطعه اصلی (OEM Reference):**

شماره فنی دقیق برای این مدل بسته به سال تولید متفاوت است. برای اطمینان نهایی، **شماره قطعه حک شده روی برچسب سفید رنگ زیر باک قبلی خود** را با قطعه جدید تطابق دهید.

| ویژگی (Feature) | مشخصات (Specification) |

| :--- | :--- |

| **برند (Brand)** | TVS (Original/Genuine) |

| **مدل موتورسیکلت** | Apache RTR 180 (New Face / Hyper-Edge) |

| **نوع قطعه** | باک سوخت (Fuel Tank) |

| **جنس (Material)** | ورق فولادی (Stamped Steel) |

| **رنگ (Color)** | مشکی براق (Glossy Black) |

| **ظرفیت (Capacity)** | 12 لیتر |

| **وضعیت (Condition)** | نو (اصلی) |

| **کاربرد (Application)** | بدنه و سیستم سوخت رسانی |